Benvenuti nei nostri siti Web!

Price di fabbrica Inconel 600 Inconel 601 Inconel 617 Inconel 625 Inconel X-750 Inconel 718 Nickel Chromium Legato Filo

Breve descrizione:


  • Modello n.:Inconfie X750
  • Nome:Inconfie X750
  • Superficie:Luminoso
  • Forma:Filo/foglio/piastra/asta/barra
  • Marchio:Tankii
  • Codice HS:75052200
  • Capacità produttiva:2000 tonnellate/anno
  • Dettaglio del prodotto

    FAQ

    Tag del prodotto

    Descrizione generale
    Inconel X750 è una lega di nichel-cromo simile a Inconel 600 ma resa hardenabile delle precipitazioni con aggiunte di alluminio e titanio. Ha una buona resistenza alla corrosione e all'ossidazione insieme ad elevate proprietà di trazione e rottura a scorrimento a temperature a 1300 ° F (700 ° C).
    La sua eccellente resistenza di rilassamento è utile per molle e bulloni ad alta temperatura. Utilizzato in turbine a gas, motori a razzo, reattori nucleari, vasi a pressione, utensili e strutture aeronautiche.
    Composizione chimica

    Grado Ni% CR% NB% Fe% Al% Ti% C% Mn% Si% Cu% S% Co%
    Inconfie X750 Max 70 14-17 0.7-1.2 5.0-9.0 0.4-1.0 2.25-2.75 Max 0,08 Max 1,00 Max 0,50 Max 0,5 Max 0,01 Max 1.0

    Specifiche

    Grado Uns Werkstoff nr.
    Inconfie X750 N07750 2.4669

    Proprietà fisiche

    Grado Densità Punto di fusione
    Inconfie X750 8,28 g/cm3 1390 ° C-1420 ° C.

    Proprietà meccaniche

    Inconfie X750 Resistenza alla trazione Forza di snervamento Allungamento Brinell Darness (HB)
    Trattamento della soluzione 1267 N/mm² 868 N/mm² 25% ≤400

    Il nostro standard di produzione

      Sbarra Forgiatura Tubo Foglio/striscia Filo
    Standard ASTM B637 ASTM B637 AMS 5582 AMS 5542
    AMS 5598
     
    AMS 5698
    AMS 5699
     

    Gamma di dimensioni
    Inconel X750 è disponibile come filo, striscia, lenzuola e barra. Nella forma del filo, questo grado è coperto da Specifiche AM 5698 per temperamento n. 1 e AMS 5699 per il temperamento a molla. Il temperamento n. 1 ha una temperatura di servizio più elevata rispetto al carattere a molla, ma una resistenza alla trazione inferiore.


  • Precedente:
  • Prossimo:

  • Scrivi il tuo messaggio qui e inviacilo