Molla in lega resistente al calore Fecral da 0,07 a 10 mm per resistore di rilevamento della corrente

1. Descrizione e classificazione del prodotto

I tipi di molla più comuni sono:

Molla a sbalzo: molla fissata solo a un'estremità.
Molla elicoidale o molla elicoidale: una molla (realizzata avvolgendo un filo attorno a un cilindro) è di due tipi:
Le molle di trazione o di estensione sono progettate per allungarsi sotto carico. Le loro spire (anelli) si toccano normalmente in posizione di scarico e sono dotate di un gancio, un occhiello o un altro mezzo di fissaggio a ciascuna estremità.
Le molle di compressione sono progettate per accorciarsi quando sono sotto carico. Le loro spire (anelli) non si toccano in posizione di scarico e non necessitano di punti di fissaggio.
Le molle a tubo cavo possono essere molle di estensione o molle di compressione. Il tubo cavo è riempito d'olio e i mezzi che modificano la pressione idrostatica al suo interno, come una membrana o un pistone in miniatura, ecc., induriscono o rilassano la molla, proprio come accade con la pressione dell'acqua all'interno di un tubo da giardino. In alternativa, la sezione trasversale del tubo viene scelta in modo tale che la sua area cambi quando il tubo è soggetto a deformazione torsionale: la variazione dell'area della sezione trasversale si traduce in una variazione del volume interno del tubo e del flusso d'olio in entrata/uscita dalla molla, che può essere controllato tramite una valvola, controllandone così la rigidità. Esistono molti altri tipi di molle a tubo cavo che possono variare la rigidità con qualsiasi frequenza desiderata, modificarla di un multiplo o muoversi come un attuatore lineare, oltre alle loro qualità elastiche.
Molla a voluta: una molla elicoidale di compressione a forma di cono, in modo che durante la compressione le spire non vengano forzate l'una contro l'altra, consentendo così una corsa più lunga.
Spirale o bilanciere: una delicata molla a spirale utilizzata negli orologi, nei galvanometri e nei luoghi in cui l'elettricità deve essere trasportata a dispositivi parzialmente rotanti, come i volanti, senza ostacolarne la rotazione.
Balestra: molla piatta utilizzata nelle sospensioni dei veicoli, negli interruttori elettrici e negli archi.
Molla a V: utilizzata nei meccanismi delle armi da fuoco antiche, come le serrature a ruota, a pietra focaia e a percussione. Anche la molla della serratura della porta, utilizzata nei meccanismi antichi delle serrature delle porte.
Altri tipi includono:

Rondella Belleville o molla Belleville: una molla a forma di disco comunemente utilizzata per applicare tensione a un bullone (e anche nel meccanismo di attivazione delle mine terrestri attivate dalla pressione)
Molla a forza costante: un nastro arrotolato strettamente che esercita una forza quasi costante mentre viene srotolato
Molla a gas: un volume di gas compresso
Molla ideale: una molla ideale utilizzata in fisica, che non presenta perdite di peso, massa o smorzamento. La forza esercitata dalla molla è proporzionale alla distanza di allungamento o compressione della molla rispetto alla sua posizione di riposo.
Molla principale: una molla a spirale a forma di nastro utilizzata come riserva di energia nei meccanismi dell'orologeria: orologi, sveglie, carillon, giocattoli a carica e torce elettriche ad alimentazione meccanica
Molla negativa: una sottile fascia metallica dalla sezione leggermente concava. Quando viene avvolta, assume una sezione piatta, ma quando viene srotolata, ritorna alla sua curvatura originale, producendo così una forza costante durante tutto lo spostamento e annullando qualsiasi tendenza al riavvolgimento. L'applicazione più comune è il metro a nastro retrattile in acciaio.
Molle elicoidali a velocità progressiva: una molla elicoidale con velocità variabile, solitamente ottenuta con un passo non uniforme in modo che, quando la molla viene compressa, una o più spire si appoggino contro la molla vicina.
Elastico: una molla di tensione in cui l'energia viene immagazzinata allungando il materiale.
Rondella elastica: utilizzata per applicare una forza di trazione costante lungo l'asse di un elemento di fissaggio.
Molla di torsione: qualsiasi molla progettata per essere ruotata anziché compressa o estesa. Utilizzata nei sistemi di sospensione dei veicoli a barra di torsione.
Molla ondulata: una qualsiasi delle numerose molle, rondelle ed espansori a forma ondulata, comprese le molle lineari, generalmente realizzate con filo piatto o dischi che vengono marcellati secondo i termini industriali, solitamente mediante stampaggio a stampo, in un motivo ondulato regolare che dà origine a lobi curvilinei. Esistono anche molle ondulate a filo tondo. Tra i tipi disponibili figurano rondelle ondulate, molle ondulate a spira singola, molle ondulate a spira multipla, molle ondulate lineari, espansori a marcella, molle ondulate intrecciate e molle ondulate annidate.

2. Dettagli del prodotto