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Barra di magnesio AZ31 (ASTM B80-13/DIN EN 1753) per anodi sacrificali e applicazioni industriali
Descrizione del prodotto
Barra in lega di magnesio AZ31
Panoramica del prodotto
La barra in lega di magnesio AZ31, prodotto di punta di Tankii Alloy Material, è una barra in lega di magnesio lavorata ad alte prestazioni, progettata per applicazioni strutturali leggere. Composta da magnesio (Mg) come metallo base, con alluminio (Al) e zinco (Zn) come elementi di lega chiave, offre un equilibrio ottimale tra eccellente resistenza meccanica, buona duttilità e densità estremamente bassa (solo ~1,78 g/cm³, circa il 35% più leggera delle leghe di alluminio). Questa combinazione la rende un'alternativa ideale ai metalli più pesanti nei settori che privilegiano la riduzione del peso, mentre gli avanzati processi di estrusione e trattamento termico di Huona garantiscono qualità costante e precisione dimensionale in tutti i lotti.
Designazioni standard
- Grado della lega: AZ31 (lega di magnesio della serie Mg-Al-Zn)
- Standard internazionali: Conforme a ASTM B107/B107M, EN 1753 e GB/T 5153
- Forma: barra tonda (standard); profili personalizzati disponibili (quadrati, esagonali).
- Produttore: Tankii Alloy Material, certificato ISO 9001 per la qualità aerospaziale
Principali vantaggi (rispetto alle leghe di alluminio/acciaio)
La barra in lega di magnesio AZ31 supera le prestazioni dei materiali strutturali tradizionali in scenari critici che richiedono leggerezza:
- Ultraleggero: densità di 1,78 g/cm³, che consente una riduzione di peso del 30-40% rispetto all'alluminio 6061 e del 75% rispetto all'acciaio al carbonio, ideale per l'efficienza dei consumi nel settore automobilistico e aerospaziale.
- Buon equilibrio meccanico: resistenza alla trazione di 240-280 MPa e allungamento del 10-15% (tempra T4), che rappresenta un buon compromesso tra resistenza e formabilità per piegatura, lavorazione meccanica e saldatura.
- Elevato rapporto rigidità-peso: modulo specifico (E/ρ) di circa 45 GPa·cm³/g, che supera molte leghe di alluminio in termini di stabilità strutturale nei telai leggeri.
- Resistenza alla corrosione: forma naturalmente uno strato protettivo di ossido; i trattamenti superficiali opzionali (conversione al cromato, anodizzazione) offerti da Huona migliorano ulteriormente la resistenza all'umidità e agli ambienti industriali.
- Ecologico: riciclabile al 100% con basso consumo energetico durante la produzione, in linea con gli obiettivi globali di sostenibilità.
Specifiche tecniche
| Attributo | Valore (tipico) |
|---|---|
| Composizione chimica (% in peso) | Mg: equilibrio; Al: 2,5-3,5%; Zn: 0,7-1,3%; Mn: 0,2-1,0%; Si: ≤0,08%; Fe: ≤0,005% |
| Gamma di diametri (barra tonda) | 5 mm – 200 mm (tolleranza: h8/h9 per applicazioni di precisione) |
| Lunghezza | 1000 mm – 6000 mm (disponibile il taglio su misura) |
| Opzioni di temperamento | F (come fabbricato), T4 (trattato in soluzione), T6 (trattato in soluzione + invecchiato) |
| Resistenza alla trazione | F: 220-250MPa; T4: 240-260 MPa; T6: 260-280MPa |
| Resistenza allo snervamento | F: 150-180 MPa; T4: 160-190 MPa; T6: 180-210 MPa |
| Allungamento (25°C) | F: 8-12%; T4: 12-15%; T6: 8-10% |
| Durezza (HV) | F: 60-70; T4: 65-75; T6: 75-85 |
| Conducibilità termica (25 °C) | 156 W/(m·K) |
| Intervallo di temperatura di funzionamento | Da -50 °C a 120 °C (uso continuo) |
Specifiche del prodotto
| Lega | Temperare | Composizione (percentuale in peso) | Proprietà di trazione | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Cella vuota | Cella vuota | Al | Zn | Mn | Zr | Resistenza allo snervamento (MPa) | Resistenza alla trazione (MPa) | Allungamento (percentuale) |
| AZ31 | F | 3.0 | 1.0 | 0,20 | – | 165 | 245 | 12 |
| AZ61 | F | 6.5 | 1.0 | 0,15 | – | 165 | 280 | 14 |
| AZ80 | T5 | 8.0 | 0,6 | 0,30 | – | 275 | 380 | 7 |
| ZK60 | F | – | 5.5 | – | 0,45 | 240 | 325 | 13 |
| ZK60 | T5 | – | 5.5 | – | 0,45 | 268 | 330 | 12 |
| AM30 | F | 3.0 | – | 0,40 | – | 171 | 232 | 12 |
Applicazioni tipiche
- Settore automobilistico: Componenti leggeri (piantoni dello sterzo, telai dei sedili, carter della trasmissione) per ridurre il peso del veicolo e migliorare l'efficienza del carburante.
- Settore aerospaziale e della difesa: componenti strutturali secondari (telai per vani di carico, pannelli interni) e cellule di droni, dove la riduzione del peso aumenta la capacità di carico utile.
- Elettronica di consumo: chassis per laptop/tablet, treppiedi per fotocamere e custodie per utensili elettrici: un perfetto equilibrio tra portabilità e durata.
- Dispositivi medici: strumenti chirurgici leggeri e componenti per ausili alla mobilità (telai per sedie a rotelle) per facilitarne l'utilizzo.
- Macchinari industriali: componenti strutturali leggeri (rulli trasportatori, bracci robotici) per ridurre il consumo energetico durante il funzionamento.
Tankii Alloy Material garantisce un rigoroso controllo di qualità per le barre in lega di magnesio AZ31, sottoponendo ogni lotto ad analisi della composizione chimica, test delle proprietà meccaniche e ispezione dimensionale. Campioni gratuiti (lunghezze da 100 mm a 300 mm) e rapporti di prova dei materiali (MTR) sono disponibili su richiesta. Il nostro team tecnico fornisce inoltre supporto specifico per le applicazioni, incluse linee guida per la lavorazione e raccomandazioni per la protezione dalla corrosione, per aiutare i clienti a massimizzare le prestazioni dell'AZ31 nei loro progetti.
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