In genere, le misurazioni della temperatura vengono eseguite in più posizioni per i test automobilistici. Tuttavia, quando si collegano fili spessi alle termocoppie, il design e l'accuratezza del termometro soffrono. Una soluzione è utilizzare un filo di termocoppia ultra-fine che fornisca la stessa economia, precisione e affidabilità del filo standard. Originariamente sviluppato per un noto produttore automobilistico tedesco, Omega Engineering offre la soluzione giusta per soddisfare questi requisiti.
Ad esempio, considera un piccolo oggetto di dimensioni solo pochi millimetri che devono essere misurati a una temperatura di 200 ° C. Quando si utilizza un sensore di contatto a temperatura ambiente, una grande quantità di calore dall'oggetto verrà trasferita al sensore di temperatura. Di conseguenza, la temperatura dell'oggetto diminuirà, con conseguenti risultati imprecisi.
In altri casi, i fori devono essere perforati nella struttura per l'installazione di sensori di temperatura. Se si deve stabilire un profilo di temperatura, è possibile richiedere dozzine o anche centinaia di sensori.
Un esempio illustrativo sono le misurazioni della termocoppia all'interno e intorno ai paraurti di plastica. Qui, l'integrità della struttura è rapidamente influenzata da fili di diametro maggiore.
L'ingegneria OMEGA ha progettato specificamente i fili della termocoppia 5SRTC-TT-T e 5SRTC-TT-K sottile per superare questi problemi. Il prezzo è abbastanza economico per le applicazioni che utilizzano centinaia di termocoppie.
Questo filo di termocoppia di tipo K sottile ed estremamente accurato è di solo 2,4 mm di diametro per una misurazione della temperatura costante e affidabile. Riduce l'impatto su piccoli obiettivi o obiettivi che richiedono la perforazione.
Queste informazioni sono state ottenute, verificate e adattate dai materiali forniti da Omega Engineering Ltd.
Auto ingegnerizzate Omega. "Test automobilistici con filo termocoppia di diametro sottile".
Auto ingegnerizzate Omega. "Test automobilistici con filo termocoppia di diametro sottile".
Auto ingegnerizzate Omega. 2018. Test automobilistici con filo di termocoppia di piccolo diametro.
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