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Test automobilistici con filo di termocoppia di diametro sottile

In genere, le misurazioni della temperatura vengono effettuate in più punti per i test automobilistici.Tuttavia, quando si collegano fili spessi alle termocoppie, il design e la precisione del termometro ne risentono.Una soluzione consiste nell'utilizzare un filo per termocoppia ultrasottile che offra la stessa economia, precisione e affidabilità del filo standard.Sviluppato originariamente per una nota casa automobilistica tedesca, Omega Engineering offre la soluzione giusta per soddisfare queste esigenze.
Consideriamo ad esempio un piccolo oggetto di pochi millimetri che deve essere misurato a una temperatura di 200 °C.Quando si utilizza un sensore di contatto a temperatura ambiente, una grande quantità di calore dall'oggetto verrà trasferita al sensore di temperatura.Di conseguenza, la temperatura dell'oggetto diminuirà, producendo risultati imprecisi.
Negli altri casi è necessario praticare dei fori nella struttura per l'installazione dei sensori di temperatura.Se si deve stabilire un profilo di temperatura, potrebbero essere necessarie dozzine o addirittura centinaia di sensori.
Un esempio illustrativo sono le misurazioni della termocoppia all'interno e attorno ai paraurti in plastica.Qui, l'integrità della struttura viene rapidamente compromessa dai fili di diametro maggiore.
Omega Engineering ha progettato specificamente i cavi per termocoppie a diametro sottile 5SRTC-TT-T e 5SRTC-TT-K per superare questi problemi.Il prezzo è abbastanza economico per applicazioni che utilizzano centinaia di termocoppie.
Questo filo per termocoppia di tipo K schermato, sottile ed estremamente accurato, ha un diametro di soli 2,4 mm per una misurazione della temperatura coerente e affidabile.Riduce l'impatto su bersagli piccoli o su bersagli che richiedono perforazione.
Queste informazioni sono state ottenute, verificate e adattate dai materiali forniti da OMEGA Engineering Ltd.
Auto progettate da Omega."Prove automobilistiche con filo di termocoppia di diametro sottile".
Auto progettate da Omega."Prove automobilistiche con filo di termocoppia di diametro sottile".
Auto progettate da Omega.2018. Test automobilistici con filo di termocoppia di piccolo diametro.
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Orario di pubblicazione: 27 settembre 2022