L'accordo è stato raggiunto in occasione di un incontro degli alleati degli Stati Uniti e dell'Unione Europea a Roma, e manterrà alcune misure di protezione commerciale per rendere omaggio ai sindacati dei metalmeccanici che sostengono il presidente Biden.
WASHINGTON – L’amministrazione Biden ha annunciato sabato di aver raggiunto un accordo per ridurre le tariffe sull’acciaio e sull’alluminio europei. I funzionari hanno affermato che l’accordo ridurrà il costo di beni come automobili e lavatrici, ridurrà le emissioni di carbonio e aiuterà a promuovere il funzionamento della catena di approvvigionamento. Ancora.
L'accordo è stato raggiunto in occasione dell'incontro tra il presidente Biden e gli altri leader mondiali al vertice del G20 a Roma. Lo scopo è quello di allentare le tensioni commerciali transatlantiche, che l'ex presidente Donald Trump ( Donald J. Trump) ha portato al peggioramento, l'amministrazione Trump ha inizialmente imposto tariffe. Biden ha chiarito che vuole ricucire le relazioni con l’Unione Europea, ma l’accordo sembra anche essere attentamente progettato per evitare di alienare i sindacati e i produttori statunitensi che sostengono Biden.
Ha lasciato alcune misure protettive per le industrie americane dell’acciaio e dell’alluminio e ha convertito le attuali tariffe del 25% sull’acciaio europeo e del 10% sull’alluminio nei cosiddetti contingenti tariffari. Questo accordo può soddisfare livelli più elevati di tariffe di importazione. Tariffe elevate.
L'accordo metterà fine alle tariffe di ritorsione dell'UE sui prodotti americani, tra cui succo d'arancia, bourbon e motociclette. Eviterà inoltre l’imposizione di tariffe aggiuntive sui prodotti statunitensi, la cui entrata in vigore è prevista per il 1° dicembre.
La segretaria al Commercio Gina Raimondo (Gina Raimondo) ha dichiarato: "Ci aspettiamo pienamente che, aumentando le tariffe del 25% e aumentando il volume, questo accordo ridurrà il carico sulla catena di approvvigionamento e ridurrà l'aumento dei costi".
In un briefing con i giornalisti, Raimundo ha affermato che la transazione consente agli Stati Uniti e all’Unione Europea di stabilire un quadro per considerare l’intensità di carbonio nella produzione di acciaio e alluminio, il che può consentire loro di realizzare prodotti più puliti di quelli dell’Unione Europea. Made in China.
"La mancanza di standard ambientali da parte della Cina è in parte il motivo della riduzione dei costi, ma è anche un fattore importante nel cambiamento climatico", ha affermato la Raimundo.
Dopo aver stabilito che i metalli stranieri costituiscono una minaccia alla sicurezza nazionale, l’amministrazione Trump ha imposto tariffe a dozzine di paesi, compresi i paesi dell’UE.
Biden ha promesso di lavorare più a stretto contatto con l’Europa. Ha descritto l’Europa come un partner nella lotta al cambiamento climatico e nella competizione con economie autoritarie come la Cina. Ma ha subito pressioni da parte dei produttori e dei sindacati americani dei metalli affinché gli chiedesse di non rimuovere completamente le barriere commerciali, il che aiuta a proteggere le industrie nazionali dal surplus di metalli stranieri a basso costo.
La transazione segna l’ultimo passo dell’amministrazione Biden per porre fine alla guerra commerciale transatlantica di Trump. A giugno, funzionari statunitensi ed europei hanno annunciato la fine di una disputa durata 17 anni sui sussidi tra Airbus e Boeing. Alla fine di settembre, gli Stati Uniti e l’Europa hanno annunciato la creazione di un nuovo partenariato commerciale e tecnologico e all’inizio di questo mese hanno raggiunto un accordo sulla tassazione minima globale.
Secondo persone a conoscenza della questione, secondo i nuovi termini, l’UE potrà esportare 3,3 milioni di tonnellate di acciaio negli Stati Uniti ogni anno senza dazi, e qualsiasi importo eccedente tale importo sarà soggetto a una tariffa del 25%. Anche i prodotti esentati dai dazi quest’anno saranno temporaneamente esentati.
L’accordo limiterà anche i prodotti completati in Europa ma che utilizzano acciaio proveniente da Cina, Russia, Corea del Sud e altri paesi. Per poter beneficiare dell’esenzione dai dazi, i prodotti di acciaio devono essere fabbricati interamente nell’Unione Europea.
Jack Sullivan, consigliere per la sicurezza nazionale del presidente, ha affermato che l’accordo ha eliminato “uno dei maggiori stimoli bilaterali nelle relazioni USA-UE”.
I sindacati dei metalli negli Stati Uniti hanno elogiato l'accordo, affermando che limiterà le esportazioni europee a livelli storicamente bassi. Gli Stati Uniti hanno importato 4,8 milioni di tonnellate di acciaio europeo nel 2018, scendendo a 3,9 milioni di tonnellate nel 2019 e a 2,5 milioni di tonnellate nel 2020.
In una dichiarazione, Thomas M. Conway, presidente di United Steelworkers International, ha affermato che l’accordo “garantirà che le industrie nazionali negli Stati Uniti rimangano competitive e possano soddisfare le nostre esigenze di sicurezza e infrastrutture”.
Mark Duffy, amministratore delegato dell'American Primary Aluminium Association, ha dichiarato che la transazione “manterrà l'efficacia delle tariffe di Trump” e “allo stesso tempo ci consentirà di sostenere investimenti continui nell'industria dell'alluminio primario statunitense e di creare più posti di lavoro ad Alcoa. "
Ha affermato che l’accordo sosterrebbe l’industria americana dell’alluminio limitando le importazioni esenti da dazi a livelli storicamente bassi.
Altri paesi devono ancora pagare tariffe o quote statunitensi, tra cui Regno Unito, Giappone e Corea del Sud. La Camera di Commercio americana, che si oppone alle tariffe sui metalli, ha affermato che l’accordo non è sufficiente.
Myron Brilliant, vicepresidente esecutivo della Camera di commercio degli Stati Uniti, ha affermato che l’accordo “fornirà un certo sollievo ai produttori statunitensi che soffrono per l’impennata dei prezzi dell’acciaio e per la carenza, ma sono necessarie ulteriori azioni”.
“Gli Stati Uniti dovrebbero abbandonare le accuse infondate secondo cui i metalli importati da Gran Bretagna, Giappone, Corea del Sud e altri stretti alleati rappresentano una minaccia per la nostra sicurezza nazionale, e ridurre allo stesso tempo tariffe e quote”, ha affermato.